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Pagaie de canoë à stabilisateur hybride ZJ avec graphique sur lame en carbone

Pagaie de canoë à stabilisateur hybride ZJ avec graphique sur lame en carbone

Prix habituel $110.00 USD
Prix habituel Prix promotionnel $110.00 USD
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7. Please kindly note that all the sizes indicated are manual measured, there may be 5MM more or less. If you prefer highly of the exactness, please kindly consider it before ordering. Thanks for your kind understanding.

  • Histoire
  • Caractéristiques
  • Spécifications
  • Attention
  • Vidéo
  • Comment choisir
  • Outrigger Canoe Paddle peut retracer son lieu de naissance à Tahiti et à Hawaï. Notre 1er prototype de pagaie OC en bois a été entièrement fabriqué à la main par un pagayeur expérimenté de plus de 40 ans à Tahiti.

    Au cours de centaines de tests effectués par différents niveaux de pagayeurs, nous avons apporté plusieurs innovations clés sur la pagaie OC. La 1ère amélioration a été l'abaissement de la courbe courbée de l'arbre. Et nous avons adopté une forme classique de goutte d'eau pour la lame. Le dernier point était que nous avons adopté 12 degrés pour l'angle de la lame, ce qui était plus économique et plus efficace pour pagayer. Ensuite, nous avons eu la version finale de la pagaie OC.

    Comme elle est préférée par de plus en plus d'amateurs de pagaie OC, nous utilisons une plus grande variété de matériaux, en plus du bois plein, nous proposons également du carbone hybride et du plein fibre de carbone. La pagaie OC en carbone ultralégère et durable conviendra à un plus grand nombre de personnes. Les débutants et les pagayeurs professionnels peuvent trouver des pagaies adaptées à ZJ.

    Depuis plus d'une décennie, ZJ innove constamment et se concentre sur chaque détail pour votre expérience de pagayage optimale.

  • 1. La pagaie est fabriquée à la main, avec de la mousse PMI à l'intérieur, façonnée par une machine CNC. Coupez complètement selon la forme, l'épaisseur et la taille de la lame, ce qui permet de contrôler avec précision le poids, la taille et l'épaisseur.

    2. Le bord de la pale de pagaie est renforcé avec un filament de fibre de carbone, qui est plus résistant aux collisions.

    3. Il s'agit d'une pièce entre l'arbre et la poignée, sans joint d'écartement, ce qui est plus esthétique et solide.

    4. L'angle entre la lame et le manche est de 12 degrés, ce qui est optimal et plus scientifique. En outre, il est plus efficace et vous aide à économiser de l'énergie.

    5. La lame de carbone est fabriquée à la main par le processus de production.

    6. L'arbre est inséré dans la lame, qui est plus solide.

    7. Avec Bent Shaft, qui est plus efficace. Il permet à la lame de rester verticale pendant une plus longue partie de la course, où la puissance disponible est la plus grande, déplaçant plus d'eau avec moins d'effort.

    8. Les graphiques à l'intérieur de la lame sont imprimés directement sur le matériau, sans autocollants à l'eau, sans peinture ni revêtement transparent. Le graphique est à l'intérieur de la lame en permanence.

    9. Le manche en bois pour OC Paddle est entièrement fabriqué à la main, en noyer, bois d'automne et pin blanc, il est renforcé avec une couche de fibre de verre, beaucoup plus solide et durable que le manche en bois normal.

  • Poids

    500+/-50g

    Logo

    ZJ SPORT

    Longueur

    44"-52"

    Pays

    CHINE

    Taille de la lame

    OC-M (24*47 cm, 118 po²)

    Matériel

    Lame en carbone, manche en bois

    Type d'arbre

    Arbre courbé supérieur, arbre droit

    Graphique

    LZ251, MS02, MZ532, RF-126, SG264, autres graphiques pour la pagaie OC

  • 1. Si la longueur/le graphique n'est pas répertorié dans la liste de sélection, veuillez choisir "Autre" pour soumettre la commande et nous laisser un message dans la NOTE DE COMMANDE (code graphique/longueur). Merci pour votre temps.

    2. Normalement expédié dans les 7 jours après réception de votre paiement.

    3. Veuillez noter que toutes les tailles indiquées sont mesurées manuellement, il peut y avoir 5 mm de plus ou moins. Si vous préférez l'exactitude, veuillez l'examiner avant de commander. Merci pour votre compréhension.

    4.Veuillez déballer le colis et vérifier les pagaies devant le transitaire, veuillez ne pas accepter le colis, ne pas signer la facture s'il y a des dommages sur les pagaies, merci, ou nous ne serons pas responsables des pagaies endommagées, en espérant que vous puissiez le comprendre, merci

    5. Tous les frais d'importation occasionnés (taxes, droits, etc.) seront à la charge de l'acheteur. Pour vous aider à recevoir les produits sans aucun frais, nous vous aiderons à déclarer une faible valeur pour économiser ou éviter les frais. Mais veuillez noter que nous ne serons pas responsables des frais d'importation s'ils sont causés. Merci pour votre compréhension.

  • *Longueur

    Tableau des tailles de pagaie de canoë à balancier ZJ

    Hauteur du pagayeur

    Longueur de la pagaie

    5'0"-5'2" (152-157 cm)

    46"-47"

    5'3"-5'5" (159-165 cm)

    47"-49"

    5'6"-5'8" (167-172 cm)

    48"-50"

    5'9"-5'11" (174-180 cm)

    49"-51"

    6'0"-6'2" (182-187 cm)

    50"-52"

    6'3"-6'5" (189 cm-194 cm)

    51"-53"


    # Si vous avez des épaules plus larges que la moyenne, allez vers le haut de gamme.
    #Si vous avez un torse plus long que la moyenne pour votre taille, allez vers le haut de la fourchette. plage.

    *Taille et forme de la pagaie

    Principe directeur général : plus l'engin est lent, plus la lame est petite. La force, la forme physique et la technique du pagayeur contribuent à la vitesse de l'embarcation ainsi qu'à l'embarcation elle-même et les deux sont prises en compte dans votre choix de pagaie à balancier. Comprendre comment vous allez utiliser la pagaie et votre propre expérience vous aidera à vous guider vers la pagaie parfaite.

    *Matériel

    Les pagaies à stabilisateurs hybrides ont tendance à être les plus populaires sur la scène des courses. Qu'il s'agisse des qualités naturelles d'absorption des chocs du manche en bois ou du poids légèrement plus lourd, qui facilite le contrôle de la pagaie dans le vent et le surf, la grande majorité des pagayeurs chevronnés choisissent les pagaies hybrides.

    Full carbon les pagaies sont légères mais aussi solides, qui ont un équilibre parfait de légèreté et de force.

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